Place Royale et côté nord de la Cathédrale 

Probablement dégagée sous l’Empire romain, la Place Royale n’était plus au Moyen Age qu’un ensemble d’étroites ruelles insalubres. Le conseil de ville lance en 1751 un projet de rénovation urbaine, fini peu avant la Révolution de 1789 avec au centre la statue de Louis XV. La Reconstruction de Reims semble s’achever sur ce cliché de Max Sainsaulieu même si il manque encore le siège historique de la Société des Amis de la Cathédrale de Reims.

Ancienne clinique Saint-André

Cet hôtel particulier dans l’esprit flamand a été édifié en 1926 par l’architecte Jacques Rapin. Il illustre parfaitement le style régionalisme largement représenté à Reims notamment dans les cités-jardins. Abandonnée, squattée puis vendue, la clinique Saint-André devra encore attendre quelques années avant de retrouver la quiétude de cette re-photo où ces membres de l’Automobile Club de Champagne posent fièrement devant leurs voitures customisées.

Ce "Passé recomposé" a été sélectionné par le ministère de la culture et publié dans l'ouvrage + PHOTOGRAPHIE  Les acquisitions des collections publiques  Pour la première fois, un ouvrage qui recense les photographies et les fonds photographiques entrés dans les collections publiques françaises.

Hôtel des Postes

Œuvre de François Le Cœur (1872-1934), l’Hôtel des Postes de Reims est construit dans un matériau tendance de l’époque, le béton armé. Peu onéreux, il permet également toutes les audaces architecturales notamment cette rotonde. Elle est largement ouverte, recouverte de tuiles de verre et laisse rentrer la lumière pour le grand plaisir sensoriel des usagers.

Halles du Boulingrin

Après la Première Guerre mondiale, un nouveau marché couvert (dit Halles du Boulingrin) est édifié par l’architecte Emile Maigrot (1880-1961) et l’ingénieur Eugène Freyssinet (1879-1962), père du béton précontraint. Ayant mal vieilli, le bâtiment est voué en 1988 à la démolition. Le classement aux Monuments historiques oblige la municipalité à revoir sa copie. Après plusieurs projets, le monument retrouve son aspect et son affectation originels, inauguré le 14 septembre 2012. 

Cette "cathédrale de béton" est redevenue un lieu incontournable de "l'art de vivre à la rémoise".

Le Domaine Pommery

En 1868, Jeanne Alexandrine Pommery, célèbre « veuve de Champagne » décide de créer un vaste domaine de 55 hectares aux décors monumentaux. Elle métamorphose ainsi d’anciennes carrières de craie gallo-romaines, "les crayères", pour accueillir son entreprise et les touristes surpris par une ville souterraine de 18 kilomètres et un patrimoine de style gothique néo-élisabéthain. Bombardée, la tour ne tient que grâce à des poteaux de soutènement et est reconstruite légèrement plus haute.

Hôtel des Postes

La reconstruction de Reims est l’occasion de mettre en application un nouvel urbanisme et de concevoir des constructions dans l’esprit de l’époque, en béton armé, matériau nouveau alors. Dans le style « Mouvement Moderne », l’Hôtel des Postes est situé entre la Place Royale et le chevet de la cathédrale. Il est caractérisé par des lignes géométriques et fonctionnelles, une sobriété du décors et de larges ouvertures. Bâtiment art déco, classé au titre des monuments historiques depuis 1953.

Entrée du Musée Saint-Remi 

Au début du XXe siècle, Reims est déjà une ville en pleine effervescence. Pour faciliter les déplacements, la municipalité s’équipe en 1900 d’un réseau moderne de tramways électriques. Reconstruits puis abandonnées en 1938-39, les tramways reviennent triomphalement dans la cité des sacres en 2011, signant un retour vers des mobilités douces et durables. Il s’agit ici du dernier tramway hippomobiles tiré par un cheval, rue Simon, devant l’entrée du musée Saint-Remi. La publicité fait référence au Grand Bazar, magasin jadis situé rue de Vesle, à la place des actuelles Galeries Lafayette.

Musée Hôtel Le Vergeur

Rentier et après avoir parcouru le monde, Hugues Krafft se consacre à la sauvegarde et à l’étude du patrimoine rémois. Il crée en 1909 la Société des Amis du Vieux Reims dont les domaines d'activité sont l'histoire locale, la protection et la valorisation du patrimoine de la ville. Après la guerre, il fait restaurer l’Hôtel Le Vergeur. Inauguré en 1930, ce monument accueille ses appartements et le siège de l’association qu’elle occupe toujours, poursuivant depuis les volontés de son illustre mécène.

Entrée de l’église Saint-Jacques 

Les photographes d’hier et d’aujourd’hui ont su saisir un instant magique rue Marx Dormoy. Cette course professionnelle sponsorisée par le quotidien régional semble suspendue dans le temps, les serveurs étant prêts à s’élancer. Le re-photographe y juxtapose son cliché d’un petit concert, créant une symbiose car les contemporains paraissent ainsi attendre et suivre cette manifestation passée

Parc de Champagne

En 1907, Melchior, marquis de Polignac, prend en main le destin de la Maison Pommery avec la volonté de doter son entreprise d’un parc de jeux et de sports à l’usage de son personnel et de leurs familles. Il choisit un terrain rocailleux et crayeux de 22 ha, à proximité de ses caves. Les sports d’équipe sont à l’honneur et le « foot-ball » récemment importé d’Angleterre connaît un grand engouement auprès des jeunes cavistes ainsi que de leurs spectateurs.

Parc de Champagne

L’architecte paysagiste rémois Edouard Redont réalise en 1911 ce complexe sportif comprenant : des pistes de courses et de sauts ; des emplacements pour les lancers de disque et poids, pour le jeu de boules, le croquet, le jeu de paume ; une salle d’escrime ; cinq courts de tennis ; un terrain de hockey et un autre de football ; une piste cyclable en attendant un vélodrome. La vocation originelle du parc (l’accueil du personnel de la Maison Pommery) est très tôt dépassée, et ce sont les enfants des hospices et de l’ensemble des groupements scolaires de Reims qui peuvent profiter de toutes ses infrastructures.

Œuvre hors exposition

Chavot-Courcourt (51), église Saint-Martin, début première guerre mondiale. 

Cliché conservé à la Bibliothèque Carnegie de Reims, cote : B514546101_Poirier_Guerre_028 

C'est un avion de reconnaissance Maurice Farman MF11 bien que marqué MF735. Il n'est pas armé. On doit se situer entre le 20 Août et le 3 septembre 1914. C'est le 3 septembre qu'un Farman de reconnaissance remarque le changement de direction de l'aile droite allemande près de Paris. Reims est occupé le 2 septembre, le 5 les allemands sont à Vitry. Les avions n'ont pas d'autre moyen d'informer en urgence que de se poser et de trouver un téléphone ou un télégraphe. Celui qui a repéré le changement de direction de Von Kluck va se poser devant un fort de la ceinture avancée de Paris. Le commandant du fort est ...le capitaine Dreyfus devenu commandant ( le monde est petit !! ). Il a un téléphone mais passe la communication avec l'État Major à l'aviateur pourtant moins gradé que lui. En disant: "moi ils ne vont pas me croire..."